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Introduzione del primo chip SiC da 1500 V prodotto in serie al mondo per la piattaforma Super E definitiva
All'evento di lancio della tecnologia Super e-platform del 17 marzo, BYD ha presentato la sua rivoluzionaria Super e-platform, che include batterie con ricarica flash, un motore da 30000 giri/min e una nuova generazione di chip al carburo di silicio di grado automobilistico. I tre componenti elettrici principali sono stati completamente aggiornati, insieme all'architettura kilovolt a dominio completo per veicoli elettrici, la prima al mondo, infrangendo diversi record globali.
Data di rilascio:
2025-04-01
All'evento di lancio della tecnologia Super e-platform del 17 marzo, BYD ha presentato la sua innovativa Super e-platform, che include batterie con ricarica flash, un motore da 30000 giri/min e una nuova generazione di chip al carburo di silicio di grado automobilistico. I tre componenti elettrici principali sono stati completamente aggiornati, insieme all'architettura kilovolt a dominio completo per veicoli elettrici, la prima al mondo, infrangendo diversi record globali.
La "tecnologia Super e-platform" è la prima architettura ad alta tensione kilovolt globale per autovetture prodotta in serie al mondo. Il sistema ha raggiunto una capacità di trasporto "a livello di kilovolt" per batterie, motori, alimentatori, condizionatori d'aria, ecc., raggiungendo la ricarica flash megawatt con ultra-alta tensione di 1000 V, ultra-alta corrente di 1000 A e ultra-alta potenza di 1000 kW.
Quando i veicoli a nuova energia alimentati dall'architettura a tensione kilovolt corrono sulla strada alla ricerca delle prestazioni estreme, un "gap ad alta tensione" che si pone di fronte agli ingegneri rende difficile il processo di ricerca e sviluppo. Quando viene spento sulla piattaforma di sistema ad alta tensione a livello di kilovolt, la forza controelettromotrice applicata ai dispositivi supera di gran lunga il limite di tensione di resistenza dei moduli al carburo di silicio automobilistici esistenti, come uno tsunami che colpisce una diga, affrontando enormi sfide.
Nello sviluppo industriale, la tecnologia motoristica ha sempre occupato una posizione cruciale, costituendo il fondamento principale dell'industria. Ogni innovazione nella tecnologia motoristica dimostra efficacemente il salto delle capacità tecnologiche di un'azienda. Inizialmente, la tecnologia di azionamento elettrico ad alta tensione limitava le prestazioni dei motori e persino dell'intero veicolo, ostacolando la disposizione del veicolo e rendendo difficile per il sistema raggiungere un'adattamento ottimale. L'industria automobilistica ha urgente bisogno di migliorare il livello di resistenza alla pressione e le prestazioni di potenza del carburo di silicio automobilistico.
Chip di potenza SiC di nuova generazione, sviluppati e prodotti autonomamente lungo l'intera catena tecnologica
In risposta alla domanda di sistemi ad alta tensione da 1000 V e ricarica flash megawatt, BYD Semiconductor ha adottato un approccio diverso, facendo affidamento sui vantaggi dell'integrazione verticale del gruppo per sviluppare e lanciare rapidamente chip SiC ad alta potenza da 1500 V, risolvendo il collo di bottiglia della resistenza alla tensione del modulo. Questa è la prima applicazione di produzione su larga scala del chip SiC di livello di tensione più alto nel campo dell'azionamento del motore automobilistico.
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